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摘要 介紹大連港大窯灣港區(qū)鐵路機(jī)務(wù)段工藝設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)注重站段位置，使到、發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)交叉干擾較輕；工藝布置采用合理的平行作業(yè)，流程順暢。在總體布置上緊湊合理、近遠(yuǎn)結(jié)合，留有余地。

摘 要：根據(jù)山海關(guān)編組站近、遠(yuǎn)期車流中以直通車流為主的特點(diǎn)，結(jié)合鐵路跨越式發(fā)展的總體部署要求，結(jié)合津秦沈電化工程，分析確定山海關(guān)編組站在路網(wǎng)中的地位和作用，建議其改擴(kuò)建方案宜在既有格局的基礎(chǔ)上，采用優(yōu)化的西延方案。

摘 要：邯濟(jì)線是一條合資鐵路，自建成運(yùn)營以來，承擔(dān)著為鐵路干線分流、實(shí)現(xiàn)東西向物資交流的重要作用，目前運(yùn)量已超過線路設(shè)計(jì)運(yùn)量。由于運(yùn)輸體制和經(jīng)營管理模式的影響，以及接軌站能力緊張等問題，影響邯濟(jì)線能力的充分發(fā)揮，為此提出實(shí)施資產(chǎn)重組、加強(qiáng)車流組織等提高邯濟(jì)線能力的建議。

摘要：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與鐵路工程的造價(jià)有著莫大的聯(lián)系，建設(shè)單位要想立于不敗之地，必須將物價(jià)對(duì)工程造成的不利影響降到最小。然而近年來，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)起時(shí)落，動(dòng)蕩不安，物價(jià)不斷上漲，特別是鋼材、水泥、燃油料、當(dāng)?shù)亓�、火工品等，作為基建行業(yè)的主要材料，價(jià)格的增長大大提高了建設(shè)成本，給許多企業(yè)帶

根據(jù)復(fù)線站型特點(diǎn)和站改施工實(shí)踐，提出了上下行分別停用施工的復(fù)線站改施工方案，施工方便、效率高、質(zhì)量易保證，是復(fù)線站改施工值得借鑒的一種模式。

本文旨在通過對(duì)包鐵地區(qū)慢性非傳染性疾病的流行病學(xué)調(diào)查，采取相應(yīng)的行為干預(yù)．從而提高居民的健康水平．
為更好地服務(wù)于社區(qū)，我院自2004年至2009年在包頭鐵路地區(qū)社區(qū)居民中進(jìn)行慢性非傳染性疾病流行病學(xué)調(diào)查，以進(jìn)一步有針對(duì)性地開展社區(qū)健康教育指導(dǎo)工作，采取相應(yīng)的行為干預(yù)．提高居民的健