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圖一為大秦車務(wù)段積極開展貨運(yùn)營(yíng)銷活動(dòng)，大力開展增運(yùn)增收工作，確保完成全年經(jīng)營(yíng)任務(wù)。圖為該段遷西站貨運(yùn)人員與貨主現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)貨物裝載問題。 奚躍軍 攝圖二為在轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中，云南紅河物流有限責(zé)任公司積極開展走訪營(yíng)銷，有效拓展了橡膠、有色金屬等項(xiàng)目的商貿(mào)業(yè)務(wù)

本報(bào) 李孝佺 本報(bào) 張憲輝圖為濟(jì)南西站斜面燈箱廣告展示。李孝佺 攝　　近年來，山東中鐵旅游廣告集團(tuán)有限公司抓住機(jī)遇，與濟(jì)南西站一道緊抓媒體規(guī)劃設(shè)置，緊盯客戶市場(chǎng)訴求，不斷創(chuàng)新廣告表現(xiàn)形式，最大限度地挖掘了濟(jì)南鐵路局高鐵車站廣告媒體的創(chuàng)效潛力。站企融合

本報(bào) 張?jiān)聢D為張俊華（左）在向客戶介紹鐵路貨運(yùn)改革情況。 張?jiān)?攝　　包頭貨運(yùn)中心成立后，烏拉特前旗站一個(gè)月裝車達(dá)300車，而以前全年裝車約180車。這和鐵路貨運(yùn)組織改革分不開，也和烏拉特前旗車間主任張俊華的功勞分不開。今年6月，貨運(yùn)組織改革的沖鋒號(hào)

本報(bào) 傅洛煒 本報(bào) 李 波　 圖為羅偉 （右）走訪客戶并與其進(jìn)行友好交流。江宇仁 攝　　內(nèi)江車務(wù)段自貢站副站長(zhǎng)兼貨運(yùn)主任羅偉在鐵路貨運(yùn)改革之路上勇于探索，帶領(lǐng)車站職工創(chuàng)建了“零距離服務(wù)窗口”貨運(yùn)服務(wù)品牌，實(shí)現(xiàn)了與客戶在時(shí)間上、空間上、心靈上的 “零距

本報(bào) 唐 茹 本報(bào) 周昆鵬圖一為崔萍協(xié)同列檢人員、貨主檢查進(jìn)藏貨車。圖二為崔萍為咸陽面粉有限公司核算運(yùn)費(fèi)。 周昆鵬 攝10月31日上午，咸陽西站貨運(yùn)值班員崔萍得知五得利集團(tuán)咸陽面粉有限公司急需往拉薩方向發(fā)一車面粉。她立即安排空棚車，與咸陽站聯(lián)系調(diào)機(jī)作

本報(bào) 楊海成 本報(bào)特約 王志武許明 （中）在檢查核對(duì)貨運(yùn)裝卸情況。王志武 攝許明現(xiàn)任上海貨運(yùn)中心無錫經(jīng)營(yíng)部主任，今年57歲。雖然是一個(gè)老主任，但他對(duì)貨運(yùn)、對(duì)工作卻有著一顆年輕、熾熱的心。他于上個(gè)世紀(jì)70年代參加鐵路工作，在無錫站南門貨運(yùn)車間從貨運(yùn)員到

滬昆高鐵長(zhǎng)沙南站是既有武廣高鐵長(zhǎng)沙南站的續(xù)建工程，按 “一站兩場(chǎng)”進(jìn)行設(shè)計(jì)，站房建成后將與武廣高鐵長(zhǎng)沙南站連為整體，成為高速鐵路區(qū)域性新的交通樞紐，同時(shí)也將成為長(zhǎng)沙市的重要標(biāo)志性建筑之一。 圖為近日，滬昆高鐵長(zhǎng)沙南站主體結(jié)構(gòu)順利竣工。 李軍虎 攝