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玉鐵鐵路從玉林穿越崇山峻嶺，進(jìn)入山高溝深、地勢起伏、便道陡峭、九曲八彎的北海境內(nèi)，這里猶如道道險峻的雄關(guān)，向建設(shè)者提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
2011年11月，一個倔強的主兒，帶領(lǐng)他的91名弟兄，在這里展開了艱苦的較量！他就是新任中鐵二十局集團四公司玉鐵鐵路第五項目

“晚上我們7點鐘才吃飯，要么去小賣鋪買幾桶面先墊著�！薄皠e了，老彭，隊里6：30吃飯，讓這幾個師傅到隊食堂吃，之后直接坐拌合站的罐車過來。”這是路基段D1K826+089涵洞準(zhǔn)備砼澆筑時一場景。據(jù)了解，11月15日晚，中鐵二十局集團二公司滬昆客專貴州段第十三工程隊魚丘

11月9日至12日，十八屆三中全會在北京勝利召開，這是全黨、全國各族人民政治生活中的一件大事，也是中鐵七局干部職工熱議的話題。該局黨委高度重視，要求各級黨組織充分運用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，及時組織職工收聽收看全會新聞，在全局迅速掀起學(xué)習(xí)宣傳黨的十八屆三中

冬季滬昆客專貴州段陰雨天氣較多，為嚴(yán)防各類事故發(fā)生，營造良好的現(xiàn)場安全施工氛圍，助推工程隊和企業(yè)穩(wěn)定，11月13日，中鐵二十局集團二公司滬昆客專貴州段第十三工程隊，召開工程安全質(zhì)量專題會，打響冬季施工安全質(zhì)量戰(zhàn)。
強化人員安全質(zhì)量意識。11月份，該隊鎮(zhèn)寧制

11月9日，中國中鐵股份公司在北京組織召開了《城市軌道交通通信信號系統(tǒng)安裝技術(shù)》科技成果評審會。參加會議的有中鐵二院、鐵三院、中鐵咨詢、中鐵一局、中鐵電化局、鐵道部經(jīng)規(guī)院、鐵道部工程管理中心等單位的專家，評審委員會聽取了課題組的匯報，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)

11月10日，中鐵二十局四公司玉鐵鐵路第五項目部召開以“貫徹十八大精神，改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾，開創(chuàng)企業(yè)科學(xué)發(fā)展新局面”為主題的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會。局玉鐵鐵路黨工委副書記張軍輝到會指導(dǎo)。會上，第五項目部黨支部書記衛(wèi)平山匯報了上次民主生活會整改措施

11月10日13點45分，歷經(jīng)4個小時的線路封鎖施工，數(shù)百名施工人員辛苦鏖戰(zhàn)，隨著一趟貨車安全、平穩(wěn)的駛?cè)�，由電�?wù)公司承建的庫車至庫車西至新和區(qū)間上行線自閉工程提前15分鐘安全、順利開通，這是南疆庫阿二線首個三站兩區(qū)間同時開通的重難點工程，同時也是自9月26日新和