她們，西安鐵路局西安客車車輛段寶雞客技站的一群女工，有的曾獲“三八紅旗手”、“優(yōu)秀黨員”榮譽(yù)，有的是安全生產(chǎn)先進(jìn)個人、技術(shù)技能骨干……

黃色工作帽，藍(lán)色工作服，鐵道線是她們的工作臺。近日，筆者見到了這群奮戰(zhàn)在鐵路春運(yùn)第一線的巾幗女工們。

不怕臟，她被喻為“女漢子”

董曉娟，身體稍胖，圓臉，渾身透著一股襲人的生氣，在姐妹們眼中是最能干臟活的人，是一位被許多職工喻為“女漢子”的女工！

“臟不臟我不在乎，我只知道把車修好!”面對筆者，不善言談的董曉娟把這句話重復(fù)了好幾遍。

由于部分客車廁所便器設(shè)計的都是直排式，行車中糞便和污水常常被風(fēng)刮到車下設(shè)備上。夏天修車是異味熏天，冬天修車是無從下手。2017年1月30日，T56次客車345599車4位軸溫報警器傳感線出現(xiàn)故障。董曉娟面對線管上的糞便、雜物，不捂鼻子、不嫌臟，用報紙、抹布一點(diǎn)一點(diǎn)擦去污物，修復(fù)了設(shè)備故障。

工作20年的董曉娟，常年的設(shè)備檢修，使她的雙手變得粗糙、干裂，見過她手的人，都不相信這是一雙女人的手。然而，職工心目中的“女漢子”卻依然美麗如花。

膽子大，她的工作不遜男

“兢兢業(yè)業(yè)的工作，生活也會快樂�！边@是女乘務(wù)員彭芳經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。

彭芳，客技站里僅有的兩名乘務(wù)員兼客車運(yùn)轉(zhuǎn)車長之一。曾有男職工問彭芳：“值乘火車，你行嗎？”彭芳反問道：“難道你的膽量比我大嗎？”

今年，是彭芳從事客車乘務(wù)工作的第12個年頭，在這12年里，她值乘列車的公里數(shù)達(dá)80多萬公里。2017年1月31日，一場大霧籠罩陜西西部。值乘8359次客車的彭芳每到一個火車站，就向站方值班員了解天氣、線路狀況，用對講機(jī)向司機(jī)隨時通報列車尾部情況和沿途霧霾，便于司機(jī)掌握列車運(yùn)行狀態(tài)。在她的精心工作下，這列客車在大霧中運(yùn)行近400公里，沒有發(fā)生晚點(diǎn)和安全隱患。

能奉獻(xiàn)，她是一名女黨員

今年是25歲的女工、黨員仝曉婧參加工作的第三個年頭。別看她年齡小，參加工作時間短，已經(jīng)是檢修客車電氣設(shè)備的技術(shù)骨干了。

2017年2月2日，乘務(wù)員反映6064次客車348854車電器控制箱瞬間有不發(fā)電現(xiàn)象，影響列車供電。原本已經(jīng)下班回到家的仝曉婧，接到緊急搶修的電話后，放下飯碗打車趕到單位。她根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)判斷出故障是變壓器抽頭線斷開，重新接續(xù)后，控制箱發(fā)電良好。在后面的觀察中她又發(fā)現(xiàn)該控制箱還有失控的跡象，經(jīng)再次測量、實(shí)驗(yàn)，消除了故障。

“小仝是個愛鉆研的女工，時常自學(xué)客車電器檢修技能；更是一個能奉獻(xiàn)的黨員，關(guān)鍵時刻總是模范在先１工長王山這樣評價仝曉婧。（宋小林）