鐵路勘測生活:難忘閩西老區(qū)鐵路情
說起來,這已經(jīng)是50多年前的事了。
1963年,我們參加鷹廈鐵路二線的勘測?睖y的地段位于閩西革命老區(qū),所經(jīng)地區(qū)處處可以感受到老區(qū)的氣氛。
剛開始,我們住在上杭廟前村的廟前小學。那些小學生煞是可愛,一個個天真稚氣,見到我們總是高興地說:“勘測隊叔叔,我們這里要修鐵路啦1我們說:“是!彼麄冋f:“太好了,我們可以乘火車到北京看天安門了!
我們的工作條件十分艱苦,有時為了調(diào)查的需要,我們要挖試坑、清除表土(自己帶著鐵鎬或鐵鍬到現(xiàn)場挖);每天都要走20多公里路,而且經(jīng)常走錯路,有時我們走著走著就走到了野豬走的路上,或是老鄉(xiāng)砍柴走的路,走到最后走不通了,只得原路返回。由于經(jīng)常走錯路,我們幾乎每天都是摸黑回來,幸好大家都備有手電筒。對我們威脅最大的是蛇,這一帶蛇多得很,每天出工,都會遇到蛇,所以我們都帶著蛇藥片。有一次,在山頂?shù)拇蠊率,鉆出來一條大蟒蛇,約2米多長,冷不丁嚇了我們一跳,我們都出了一身冷汗,還好大蟒蛇并沒攻擊我們的意思,而是往茅草叢直奔而去。
閩西一帶,許多山道都有不少亭子,供行人小憩喝茶,有的亭子賣茶水或食品。亭子柱上均有對聯(lián),我記得有對聯(lián)是這樣寫的,“野花香送馬行遲,山鳥語調(diào)人意愜”“遠山近水好風光,路人鄰里請稍憩”。
在閩西一帶,趕集叫趕圩,不同地區(qū)趕圩時間不一樣,反正隔三岔五就有趕圩的老鄉(xiāng),我們有時遇到趕集的日子,也會去湊湊熱鬧。
這一帶東西比較貴,但我們伙食每月僅需15元,比較便宜,主要原因是柴火不花錢,到山上隨便一撿就是一卡車。
工作之余,我們參觀了古田會址。后來,我們從廟前轉(zhuǎn)到長汀一帶工作,這一帶是武夷山南段腹地,風景非常優(yōu)美。
閩西革命老區(qū)在戰(zhàn)爭年代條件艱苦,新中國成立后,老區(qū)人民的生活有了很大改善,但和發(fā)達地區(qū)相比,生活水平還是不高。我們住在老鄉(xiāng)家里,每當我們吃飯時,小孩都圍著我們,瞪著大眼睛看我們吃飯。每次,我們都給這些可愛的小孩留些米飯、饅頭和菜。
閩西人民的警惕性很高,可能是老區(qū),又處在海防前線之故。住下的第二天,我們出工調(diào)查時,要在線路附近小山包上建立控制點。我們登上一個小山包,測量人員用望遠鏡東張西望時,引起了附近民兵的注意。十幾個民兵荷槍實彈從山底往山上包圍了我們,還沒到我們面前,就喊話:“舉起手來。”這下可把我們嚇壞了,我們還沒回過神來,他們已經(jīng)站在我們眼前。
他們把我們帶到廟前大隊,隊長認識我們,把情況一說,民兵們才恍然大悟,民兵隊長忙向我們道歉,虛驚一場的誤會總算化解了。
我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)在革命老區(qū)閩西上杭、長汀一帶,整整100天,共完成草測線路820多公里、踏勘線路650多公里。
在難忘的日日夜夜里,處處都能感受到老區(qū)的氣象,我們和老區(qū)人民建立了深厚的友誼。老區(qū)人民的淳樸感情令我們十分感動,和老區(qū)人民渴望修通鐵路、渴望改變家鄉(xiāng)的強烈愿望相比,我們吃點苦真的不算什么。
武夷山的風景也給我們留下了深刻的印象,山清水秀,空氣清新,風景如畫,令人陶醉。
50多年前,為了修建通向閩西老區(qū)的鐵路,我們重走紅軍路,在武夷山區(qū)開展鐵路勘測。如今,贛龍鐵路已經(jīng)通車,閩西革命老區(qū)發(fā)生了天翻地覆的變化,經(jīng)濟發(fā)展蒸蒸日上,人們的生活越來越好……如今,我已是耄耋之年,不能遠行,我在遙遠的首都祝閩西人民,繼往開來,再創(chuàng)輝煌。
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