春運對于中國人來說，絕對是件大事，一張鐵路版“猴票”，牽動著億萬國人的“鄉(xiāng)愁”。從中國鐵路總公司獲悉，2016年春運期間，每天安排開行旅客列車3488對，其中圖定3048對，增開440對，比2015年春運增長14.5%�；ヂ�(lián)網(wǎng)、手機客戶端、電話等三種渠道的預售期為60天，車站窗口、代售點、自動售票機等渠道的預售期為58天，春運增開旅客列車的火車票預售期為40天。旅客春運購票更具計劃性，為提前做好出行安排提供了便利。

針對零散的務工人員不好組團、部分務工人員返鄉(xiāng)日期不好確定的實際情況，鐵路部門在繼續(xù)堅持往年對務工人員發(fā)售團體票的同時，打破車站專窗只能受理5人以上務工團體票的限制。務工人員除了按照統(tǒng)一的預售期購買圖定或增開旅客列車的車票外，也可以通過所在企業(yè)辦理增開旅客列車的團體車票預訂，零散務工人員還可以通過車站專窗提交增開旅客列車購票需求。豐富的購票渠道，更好地滿足了務工人員的購票需求。

為了保障學生順利返鄉(xiāng)、返校，鐵路部門加強了對學生票的各項服務。學生旅客可按照統(tǒng)一的預售期購買圖定或增開旅客列車的車票，可通過學校有關(guān)部門在互聯(lián)網(wǎng)集中辦理學生團體往返票，沒有參加院校統(tǒng)一辦票的學生，可通過互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、電話、車站窗口、代售點、自動售票機購買學生往返票。

春運期間，鐵路部門嚴格售票管理，加大了打擊倒票力度。首先強化實名制售票，加強進站查驗，切實做到票、證、人相一致；其次鐵路公安部門組織開展專項行動，嚴厲打擊倒票行為，加大對火車票代售點的監(jiān)督檢查力度，嚴肅查處代售點違規(guī)收費、搶票、囤票、倒賣車票等行為；同時嚴格內(nèi)部售票管理，對違反售票紀律的鐵路職工，一律調(diào)離工作崗位，對涉嫌倒賣車票的，依法依紀嚴肅查處。對因管理不善或者失職，造成本單位發(fā)生倒賣車票問題的，按照有關(guān)規(guī)定追究管理干部責任。嚴格的管理措施，營造了良好的購票環(huán)境。

為了進一步方便旅客購票，鐵路部門表示，2016年春運期間，在高峰期間增開車站窗口、增設自動取售票機數(shù)量、實行售取票分開、設置24小時取換票窗口。同時，還推出了六十歲以上老人買臥鋪票，可以優(yōu)先選擇購買下鋪的惠民新舉措，服務更具人性化。

在筆者看來，此次春運火車票的新變化，一方面有助于旅客提高訂票成功率，另一方面也折射出鐵路便民買票的誠意。廣大旅客在享受新變化帶來新實惠的同時，也對春運購票倍添信心。不可否認，近幾年鐵路的服務設施日趨完善，服務能力和服務水準更加優(yōu)質(zhì)，相信鐵路部門這次“票”亮服務，定會給今年春運增光添彩，讓旅客的回家之路更加溫馨便捷。（李紅日）