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10月19日晚，經(jīng)過全體人員連夜奮戰(zhàn)，四公司承建的銅陵長江公鐵大橋公路接線K14+677.215特大橋首個橋墩成功澆筑。該橋墩是目前全線五個標(biāo)段中第一個澆筑完成的橋墩，被蕪?fù)└咚俟�司譽(yù)為“蕪銅高速第一墩”。 合福鐵路銅陵長江公鐵大橋公路接線路基

10月18日下午18:30分，四公司三黎高速公路16標(biāo)首座天橋T梁架設(shè)完成，標(biāo)志著該項目天橋施工已進(jìn)入攻堅階段。 該合同段內(nèi)共有天橋5座（預(yù)制梁3座，拱橋2座），施工條件較為復(fù)雜，吊裝難度較大。此次，架設(shè)的為K127+100天橋，該天橋設(shè)計為3

10月17日晚，經(jīng)過參戰(zhàn)員工8小時的緊張施工，四公司寶蘭二工區(qū)成功澆筑寶蘭客運(yùn)專線定西指、天水指段第一片梁，由此拉開了橋梁上部基礎(chǔ)施工的序幕。 該工區(qū)承擔(dān)施工的定西西河特大橋位于定西市鳳翔鎮(zhèn)，全長1809.55m，其中32+48+32m、40+

為進(jìn)一步落實好黨的群眾路線教育實踐活動，南環(huán)（合福）四分部積極開展對領(lǐng)導(dǎo)班子、班子成員“四風(fēng)”方面存在的問題征求意見。 此次征求意見活動對象為分部的所有黨員以及主管級以上的群眾代表。征求意見活動采取發(fā)放征求意見表、如實填寫意見表、切實梳理意見表

為確保在建項目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)管理和制度執(zhí)行力等相關(guān)項目管控工作處于有序可控狀態(tài)，公司決定成立專項檢查組，自2013年10月下旬起對公司所有在建項目進(jìn)行大檢查。本次檢查以局《項目施工管控約束性條款》、《中鐵四局集團(tuán)有限公司工程項目管理檢查表》、

時令已進(jìn)入冬季，對于擁有土石方機(jī)械設(shè)備的中鐵四局一公司常熟項目部而言，如何加強(qiáng)冬季機(jī)械設(shè)備“四防”工作，確保豐田二期的施工生產(chǎn)能順利進(jìn)行已成為該試車場當(dāng)前工作的重中之重。常熟項目部的二期冬季施工的主要任務(wù)就是土方施工，所有的生產(chǎn)主要依賴于機(jī)械設(shè)備來

10月19日上午，鄭新東區(qū)、白沙園區(qū)及劉集鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府領(lǐng)導(dǎo)一行到鄭徐一分部管段楊莊（86#墩-127#墩）施工現(xiàn)場召開征地拆遷推進(jìn)會，由鄭徐一分部黨工委書記及協(xié)調(diào)部長陪同。各級單位領(lǐng)導(dǎo)在楊莊施工現(xiàn)場聽取了姚尚國對施工進(jìn)度、征地拆遷進(jìn)展情況的匯報，表示楊

2013年10月20日下午，包河梁場團(tuán)支部開展了黨的群眾路線教育實踐活動青年員工代表座談會，梁場團(tuán)支部書記、委員和12名團(tuán)員青年代表一同參加了此次座談會。這一活動的有效開展為更好地宣傳落實黨的群眾路線工作方針，推進(jìn)梁場團(tuán)員青年的作風(fēng)建設(shè)，明確工作

為推進(jìn)黨的群眾路線教育實踐活動深入開展，中鐵四局四公司黨委通過多種形式，廣泛征求基層黨組織和廣大員工，對公司領(lǐng)導(dǎo)班子及班子成員的意見和建議，聚焦改進(jìn)作風(fēng)、加強(qiáng)管理，為做好第二環(huán)節(jié)查擺問題、開展批評、解決問題工作，高質(zhì)量開好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會打下良好基