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為了強(qiáng)化隊伍管理，全面提高員工勤勞工作的戰(zhàn)斗力，集通項目部一直實施“早點名”制度，從不間斷。早上時間：6點30分，這里氣溫零下3度到零下7度，同樣的時間、同樣的地點，不一樣的是頂著冷冽的寒風(fēng)列隊，全部員工每天早晨6點30分準(zhǔn)時集合到院子里點名。點名完畢后，有

10月18日，廣州軌道交通六號線首期供電系統(tǒng)安裝工程順利完成單位工程驗收，參加單位工程驗收的有來自廣州市質(zhì)監(jiān)站、廣州市地下鐵道總公司、設(shè)計院、監(jiān)理等單位的各級領(lǐng)導(dǎo)。18日上午，由各方負(fù)責(zé)人組織帶隊，奔赴施工一線，對中鐵二局電務(wù)公司和中鐵電化局承建的地

10月20日，中國中鐵股份公司生產(chǎn)宣教部部長池洪軍、中鐵一局勞動保障部部長張方一行來到五公司，就集體合同履行情況進(jìn)行了檢查。 五公司黨委書記胡新生、工會主席劉永地，全國勞動模范彭代良、陜西省勞動模范白芝勇，五公司工會、人力資源部、社保部、法務(wù)部四個

10月20日，公司總會計師黎競到黨的群眾路線教育實踐活動聯(lián)系點西平項目部調(diào)研指導(dǎo)活動開展情況，并召開黨員干部、職工座談會，廣泛聽取職工群眾意見。座談會上，項目部黨工委書記王章友就項目部近期開展活動的情況做了匯報，項目經(jīng)理李玉新也對教育活動階段性工作安

10月20日凌晨，伴隨北京地鐵1號線首列地鐵列車順利到達(dá)四惠東站交叉渡線進(jìn)行折返，標(biāo)志著1號線四惠東交渡改造順利完成，也標(biāo)志著1號線既有線改造工程取得了階段性勝利。 四惠東站交渡改造是1號線既有線信號系統(tǒng)改造的重點工程，包含4組60kg/m單開道岔

蘭新項目部管段內(nèi)軌道鋪設(shè)全面完成，即將進(jìn)入軌道精調(diào)階段，為全面提高精調(diào)技術(shù)人員及勞務(wù)人員的技術(shù)水平，更精確的做好軌道精調(diào)，達(dá)到成型達(dá)標(biāo)的目標(biāo)，項目部由總工強(qiáng)曉東主持，開展進(jìn)行為期2天的精調(diào)技術(shù)培訓(xùn)班，共計40余人參加此次培訓(xùn)。三公司蘭新項目部承建的無

紅淖三項目部在在群眾路線教育實踐活動中，堅持個人自學(xué)與集中學(xué)習(xí)教育相結(jié)合，堅持貼近實際，保證學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)時間，精心組織，提高學(xué)習(xí)效果。首先，抓“三本書”的學(xué)習(xí)。項目部在中共中央文獻(xiàn)研究室編發(fā)的《論群眾路線》、《歷行節(jié)約，反對浪費》、《黨的群眾路線教