根據(jù)1967年9月5日《中華人民共和國(guó)政府和坦桑尼亞聯(lián)合共和國(guó)政府、贊比亞共和國(guó)政府關(guān)于修建坦桑尼亞——贊比亞鐵路的協(xié)定》，由3國(guó)合作修建。該鐵路連接坦桑尼亞同贊比亞。自坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆經(jīng)姆林巴、馬孔巴科、姆貝亞、通杜馬，進(jìn)入贊比亞的納孔德，再經(jīng)卡沙瑪、姆皮卡、塞倫杰、姆庫(kù)希，在卡皮里姆波希與贊比亞原有鐵路接軌。全長(zhǎng)1，860多公里，在坦桑尼亞境內(nèi)長(zhǎng)約976公里，贊比亞境內(nèi)長(zhǎng)約884公里。全線(xiàn)架設(shè)橋梁320座，掘筑隧道和明洞26座，建筑車(chē)站93個(gè)，總土石方達(dá)8，887萬(wàn)立方米。1970年10月開(kāi)工，1975年6月7日提前建成，1976年7月14日全線(xiàn)正式通車(chē)。中國(guó)派專(zhuān)家與工人建設(shè)該鐵路并培訓(xùn)技術(shù)人員。