橋梁照查實施要點是日本檢查集裝箱半拖車連接車在行駛時是否符合公路要求的一種辦法。日本引進(jìn)集裝箱運輸?shù)漠?dāng)時，對于在公路上行駛的特種車輛與公路結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，考慮得很不充分。開始只是根據(jù)這些車輛的使用目的，以追求經(jīng)濟性為目標(biāo)，因而對公路的路基、路面以及有關(guān)設(shè)施，特別是對于橋梁等有很多不利影響。海上集裝箱專用連接車輛通過橋梁時，從它與橋梁負(fù)荷能力的關(guān)系來看，經(jīng)常會發(fā)生因它與其他車輛混合通行而使橋梁超負(fù)荷。

為此，1969年5月，以東名高速公路全線通車為開端，經(jīng)運輸省與建設(shè)省的負(fù)責(zé)人商定，同意今后為通行于東名、名神兩高速公路而制造的海上集裝箱專用車輛，必須符合建設(shè)省公布的“橋梁照查辦法”。對于現(xiàn)有車輛，也要對橋梁進(jìn)行核對，只有將積載的貨物減量到適合于橋梁的負(fù)荷能力，才批準(zhǔn)其通行。