鐵路運(yùn)輸計(jì)劃是根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨笏_定的鐵路生產(chǎn)任務(wù)而編制的合理組織旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃。國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分，是國(guó)家考核鐵路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要依據(jù)之一。按時(shí)間分，可分為長(zhǎng)期計(jì)劃、年度計(jì)劃和日常計(jì)劃。長(zhǎng)期計(jì)劃屬遠(yuǎn)景發(fā)展計(jì)劃。年度計(jì)劃直接反映出國(guó)家下達(dá)給鐵路的運(yùn)輸任務(wù)及考核指標(biāo)，是鐵路編制列車編組計(jì)劃、機(jī)車車輛運(yùn)用計(jì)劃、列車運(yùn)行圖以及分配各鐵路局、分局運(yùn)輸任務(wù)的依據(jù)。

日常計(jì)劃是指各有關(guān)業(yè)務(wù)部門按月、旬、日、班編制的各種生產(chǎn)作業(yè)的具體的短期計(jì)劃。根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的不同，鐵路運(yùn)輸計(jì)劃還可分為鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃。長(zhǎng)期以來鐵路各有關(guān)部門十分重視鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的編制、下達(dá)、執(zhí)行和檢查。自20世紀(jì)末開始，為順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和體制改革的需要，采用發(fā)布全路運(yùn)輸主要指標(biāo)預(yù)期值和運(yùn)輸收入預(yù)期值的形式來體現(xiàn)國(guó)家對(duì)年度運(yùn)輸任務(wù)和指標(biāo)的要求。