鐵路編組站實(shí)施的從列車到達(dá)到列車出發(fā)全部站內(nèi)作業(yè)過(guò)程的自動(dòng)化，以及貨車信息收集、作業(yè)計(jì)劃編制和傳遞自動(dòng)化。分作業(yè)控制系統(tǒng)和信息處理系統(tǒng)�？刂葡到y(tǒng)由電子計(jì)算機(jī)通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)備(站嘗信號(hào)、機(jī)車、檢測(cè)與調(diào)整工具等)，對(duì)列車到達(dá)，調(diào)車、出發(fā)作業(yè)的進(jìn)路，以及推峰，溜放的速度進(jìn)行實(shí)時(shí)控制;信息處理系統(tǒng)則是由電子計(jì)算機(jī)編制車站的作業(yè)計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃進(jìn)行傳遞、下達(dá)與調(diào)整，對(duì)站內(nèi)貨車進(jìn)行跟蹤、在計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)各股道現(xiàn)在車信息和作業(yè)結(jié)果，通過(guò)電傳打字機(jī)與相鄰編組站交換到達(dá)與出發(fā)貨物列車預(yù)確報(bào)，最后還要進(jìn)行貨物報(bào)表填制、整理與統(tǒng)計(jì)分析。