國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)按照多式聯(lián)運(yùn)合同，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以一張聯(lián)運(yùn)單據(jù)，通過(guò)兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從一個(gè)國(guó)家接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)送到另一國(guó)家交付貨物地點(diǎn)的運(yùn)輸組織形式。班輪運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展促進(jìn)了國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。這種聯(lián)運(yùn)方式將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸，通過(guò)一次托運(yùn)、一次計(jì)費(fèi)、一張單證、一次保險(xiǎn)，由各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物的全程運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是與托運(yùn)人簽訂合同的當(dāng)事人，承擔(dān)自接管貨物起至交付貨物時(shí)止的全程運(yùn)輸責(zé)任。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)的聯(lián)運(yùn)單據(jù)大多采用《聯(lián)合運(yùn)輸單證統(tǒng)一規(guī)則》規(guī)定的提單。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可自己辦理全過(guò)程中一部分實(shí)際運(yùn)輸，把其他部分運(yùn)輸以自己的名義委托給各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人(分承運(yùn)人)辦理，分承運(yùn)人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人之間是承托關(guān)系。國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)能達(dá)到簡(jiǎn)化貨運(yùn)環(huán)節(jié)、縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間、減少貨差貨損、降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸組織水平、實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸?shù)哪康摹?980年5月24日聯(lián)合國(guó)通過(guò)的《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》進(jìn)一步促進(jìn)了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的健康發(fā)展，是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。