集裝單元化運(yùn)輸又稱“單元化運(yùn)輸”(unitary transportation)。使用集裝器具，把一定數(shù)量的貨物組合成為一定規(guī)格的運(yùn)輸單元進(jìn)行的運(yùn)輸。集裝器具的基本類型有托盤、集裝袋、集裝籠、集裝網(wǎng)、集裝架、集裝箱等。集裝運(yùn)輸單元應(yīng)便于采用機(jī)械裝卸與搬運(yùn)，便于穩(wěn)固堆碼;能保證貨物安全與完整，并能合理利用運(yùn)載工具的載重力和容積;便于各種運(yùn)輸工具之間的聯(lián)運(yùn)。隨著運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展，單元化運(yùn)輸出現(xiàn)了一些新的特點(diǎn)，如集裝箱再成組的運(yùn)輸形式，即將幾個(gè)集裝箱置于板車的框架上，再把板車拖上船直接進(jìn)行運(yùn)輸;鐵路平板車運(yùn)輸;水路運(yùn)輸中的載駁船(母子船)、滾裝船、分節(jié)駁運(yùn)輸?shù)�。�?shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸，有利于促進(jìn)運(yùn)輸工具和裝卸設(shè)備的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高車船利用率和裝卸效率，壓縮車船停留時(shí)間，減少換裝時(shí)間，加快貨物送達(dá)，保證貨物完整無損，大大節(jié)約物流費(fèi)用。因此，單元化運(yùn)輸具有廣闊的發(fā)展前途。