分段運輸是指幾個承運人對同一運輸物品各自獨立地接受特定區(qū)間的運輸。它是由托運人自己，或以后承運人作為自己的代理人，就各個區(qū)段分別簽訂運輸合同的運輸方式。例如橫濱和紐約港之間經(jīng)海上運輸從仙臺到芝加哥，分別有許多個區(qū)段運輸，如日本的鐵路或公路運輸，船公司的海上運輸和美國的鐵路運輸?shù)�。這時，各承運人對各自的運輸區(qū)間，只獨立地對適用于該區(qū)段的國內(nèi)法和國際公約負責(zé)。因此，根據(jù)各區(qū)間按日本商法和美國州際交通法來發(fā)行各種運輸單證。但是發(fā)貨人并不限于自己與各個承運人個別地簽訂運輸合同，例如第一承運人如是公路承運人，除了在其后續(xù)的船公司和鐵路公司之間作為自己的代理人簽訂運輸合同之外，還有把第一承運人作為運輸經(jīng)營人，在自己的名義下，發(fā)貨人與后續(xù)承運人簽訂合同。船公司作為貨運代理人接受卸貨港以遠的陸上運輸發(fā)行聯(lián)運提單時，表示按最后形態(tài)承擔(dān)分段運輸責(zé)任。