表面處理是指集裝箱修理結(jié)束后，修理部位的表面須進(jìn)行去污，清掃并油漆等作業(yè)。先要清除焊渣、氧化皮、油跡、塵土等，根據(jù)需要可用砂紙打磨，然后用防護(hù)膠帶把已清掃的部位框起來(lái)，用清洗劑洗清油跡，以確保油漆有良好的粘著力。先上底漆，再上面漆。面漆的顏色應(yīng)與集裝箱原來(lái)的顏色相仿。

為了使涂料在鋼板表面有良好的粘合力，在涂刷油漆之前必須把油、表面氧化膜、鐵銹、塵土等不純物質(zhì)除去，使它露出生鐵的基體，并給予一定的粗糙度，這種工作也叫表面處理。表面粗糙度的標(biāo)準(zhǔn)被廣泛采用的有兩種： (1)瑞典工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(Swedish Standard SIS05 5900)的處理方法，又分用工縣處理和用噴丸方法處理兩類(lèi)。是國(guó)際上廣泛使用表示表面處理的分等標(biāo)準(zhǔn); (2)美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)涂裝審議會(huì)標(biāo)準(zhǔn)Steel Structures Painting Council： SSPC的處理方法，它分用工具處理、噴丸處理和用酸洗法處理等三種。常用的表面處理標(biāo)準(zhǔn)有SIS的SA2和SSPC的SP-6兩種。