杜海寬，男，中共黨員，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭西機(jī)務(wù)段電力機(jī)車(chē)司機(jī)，曾獲得呼和浩特局集團(tuán)有限公司“首席機(jī)車(chē)司機(jī)”“零違章優(yōu)秀職工 ”“精彩呼鐵亮麗人生2018年度人物”以及內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)�、全�?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。（人民鐵道網(wǎng)11月6日）

夢(mèng)想誰(shuí)都有，可能夠把一個(gè)個(gè)夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)的，據(jù)說(shuō)只有萬(wàn)分之一的人能做到，而杜海寬就是屬于這萬(wàn)分之一的人。

夢(mèng)之一當(dāng)個(gè)火車(chē)司機(jī)。杜海寬打小就喜歡火車(chē)，每每看到“駕駛隆隆飛馳的鐵家伙可真威風(fēng)�！边@樣的畫(huà)面就暗下決心將來(lái)也要當(dāng)一名威風(fēng)的火車(chē)司機(jī)，高中畢業(yè)后他報(bào)考了濟(jì)南鐵路機(jī)械學(xué)校蒸汽機(jī)車(chē)駕駛專業(yè)，并以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)分配到包頭西機(jī)務(wù)段工作。因?yàn)槭巧儆械膶�業(yè)科班出身被優(yōu)先安排到段技術(shù)室任技術(shù)員，這樣一份讓人打破頭都想擠進(jìn)來(lái)的技術(shù)室，可他愣是不接受，為了兒時(shí)的“火車(chē)司機(jī)夢(mèng)”，他接連交上四份改職申請(qǐng)書(shū)，在他的堅(jiān)持下終于如愿成為蒸汽機(jī)車(chē)司爐，帶著夢(mèng)想一路向前沖，杜海寬完成了從司爐、副司機(jī)到司機(jī)的“三級(jí)跳”，于1989年成為了一名真正的火車(chē)司機(jī)。

夢(mèng)之二當(dāng)個(gè)電力機(jī)車(chē)司機(jī)。圓了兒時(shí)的夢(mèng)想之后，杜海寬并沒(méi)有停止追逐下一個(gè)夢(mèng)想的腳步，而是盯上了即將登上歷史舞臺(tái)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，憑借著過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)和勤奮好學(xué)，1994年杜海寬又輕松地拿下了內(nèi)燃機(jī)司機(jī)駕照。隨著鐵路快速的發(fā)展，電力機(jī)車(chē)首次來(lái)到了包頭西機(jī)務(wù)段，領(lǐng)導(dǎo)鼓勵(lì)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的年輕人努力考取電力機(jī)車(chē)駕駛證，時(shí)年46歲的杜海寬主動(dòng)請(qǐng)纓備考，憑著一股生命不息追夢(mèng)不止的韌勁，杜海寬順利考取了電力機(jī)車(chē)駕駛證，再次成為新機(jī)型的業(yè)務(wù)尖子，實(shí)現(xiàn)了另一個(gè)人生夢(mèng)想。

夢(mèng)之三與“安全”做朋友。做為司機(jī)，杜海寬常說(shuō)“開(kāi)車(chē)一定要想著坐車(chē)人”，因?yàn)榍宄�自己的�?zé)任，在自己的肩上不但扛著屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的整列機(jī)車(chē)而且還扛著機(jī)車(chē)上所有人的生命安全，這份沉重的責(zé)任不斷地激勵(lì)著他。所以他一直都渴望與“安全”做朋友，為了與“安全”成為真正的朋友，他工作之余一邊鉆研機(jī)車(chē)構(gòu)造、電氣部件、電路圖等業(yè)務(wù)，一邊給自己找事，內(nèi)燃機(jī)車(chē)剛換型時(shí)在冬天常出現(xiàn)轉(zhuǎn)換閥動(dòng)作不到位的漏網(wǎng)問(wèn)題，他抓著這事兒反復(fù)琢磨、反復(fù)上車(chē)試驗(yàn)，終于揪出問(wèn)題的元兇，以“關(guān)閉控制器電源、手動(dòng)轉(zhuǎn)換的20秒快速處理法”圓滿解決。因了這份執(zhí)著的追夢(mèng)勁，他與“安全”成為形影不離的好伙伴，因?yàn)椤鞍踩�”常駐心頭，他練就了一手“起車(chē)客不知，停車(chē)客不曉”的平穩(wěn)操縱技巧，成為“安全”行車(chē)的好伙計(jì)。

夢(mèng)之四做好師帶徒的接力棒。做為一個(gè)追夢(mèng)人，杜海寬追逐著一個(gè)個(gè)夢(mèng)想即將走到工作的盡頭，為了讓年輕的小鐵路人帶著他的夢(mèng)想繼續(xù)走下去，杜海寬帶起了徒弟傳承夢(mèng)想。做為師傅，杜海寬不僅跟自己較真，帶徒弟同樣較真，他要求徒弟們每趟車(chē)做到“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一項(xiàng)不差、呼喚應(yīng)答一句不落”，出勤前留一道題、退勤后考一個(gè)試，一個(gè)往返能背兩道題。作業(yè)不規(guī)范就得接受 “懲罰” ，“懲罰”時(shí)他會(huì)陪同徒弟一起接受，往往10公里步行的“懲罰”下來(lái)，徒弟們都能把落下的規(guī)章背熟。在杜海寬這位嚴(yán)師的帶領(lǐng)下，他所帶出來(lái)的50多名機(jī)車(chē)司機(jī)大多成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)尖子，是現(xiàn)實(shí)版的“行走的安全理念代言人”。

他就是一個(gè)追夢(mèng)人，追著夢(mèng)想一路走來(lái)，最后追來(lái)了許多意想不到的榮譽(yù)�；叵肴肼芬詠�(lái)所走過(guò)的路，杜海寬欣慰地說(shuō)：人生最幸福的事，是把夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。