記者從昆明海關(guān)了解到，前三季度，中老鐵路發(fā)送進(jìn)出境旅客17.7萬(wàn)人次，運(yùn)輸進(jìn)出口貨物貨值138億元，同比分別增長(zhǎng)175.6%、50.5%。旅客來(lái)源國(guó)家和地區(qū)達(dá)101個(gè)，跨境貨運(yùn)已對(duì)外輻射老撾、泰國(guó)、新加坡等19個(gè)國(guó)家。

   中老鐵路自從開(kāi)通以來(lái)，不僅讓來(lái)自國(guó)內(nèi)外的游客游覽了我國(guó)云南和老撾之間鐵路沿線的風(fēng)景，也讓中老兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)注入了源源不斷的新鮮血液�，F(xiàn)在，隨著中老鐵路的國(guó)際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，也讓泰國(guó)，新加坡等更多的東南亞國(guó)家間接地享受到中老鐵路帶來(lái)的“紅利”。

  中老鐵路促進(jìn)我國(guó)與東南亞的旅游經(jīng)濟(jì)。在中老鐵路建設(shè)之前， 由于我國(guó)云南與老撾之間地處崇山峻嶺，盡管一路的風(fēng)景美如畫，但是崎嶇不平的盤山公路“勸退” 了不少游客。而中老鐵路的開(kāi)通，坐上舒適平穩(wěn)的“滄瀾號(hào)”動(dòng)車組飛馳在這片大地上穿山越嶺，暢通無(wú)阻地游覽這些壯美的山水。隨著游客的增多，外國(guó)游客還可以通過(guò)這條鐵路到我國(guó)的任意地區(qū)旅游，飽覽我國(guó)的大好河山。我國(guó)的游客也可以通過(guò)這條鐵路在老撾游玩結(jié)束后還可以去往其他東南亞國(guó)家進(jìn)行旅游，讓我國(guó)與東南亞國(guó)家的旅游經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

     中老鐵路豐富了我國(guó)百姓的物質(zhì)生活的同時(shí)也讓更多的“中國(guó)制造”走向東南亞。中老鐵路的開(kāi)通讓隨著中老冷鏈列車的不斷開(kāi)行，來(lái)自老撾的香蕉，泰國(guó)的龍眼，火龍果等熱帶水果能夠以更低廉的成本和更高效的運(yùn)輸方式運(yùn)到我國(guó)老百姓的餐桌上，豐富了我國(guó)百姓的物質(zhì)生活。另外，中老鐵路讓老撾從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的轉(zhuǎn)變，來(lái)自我國(guó)的家電，農(nóng)產(chǎn)品，工業(yè)品等“中國(guó)制造”通過(guò)這條鐵路能運(yùn)輸至老撾，泰國(guó)等東南亞國(guó)家，讓更多的中國(guó)經(jīng)濟(jì)朋友圈用上“中國(guó)制造”，讓“中國(guó)制造”更好地走向世界大舞臺(tái)。

   中老鐵路是泛亞鐵路的一部分，隨著東南亞各地區(qū)的鐵路網(wǎng)的發(fā)展，中老鐵路在未來(lái)還能輻射地更廣闊的區(qū)域，讓更多的國(guó)家進(jìn)入到中國(guó)經(jīng)濟(jì)朋友圈中來(lái)，實(shí)現(xiàn)共同繁榮發(fā)展。