在風(fēng)景秀麗的瑞士，除冰川快車外，人們稱贊最多的鐵路恐怕就要數(shù)伯爾尼納鐵路了。這條起自冰川快車起點圣莫里茨、向南翻越伯爾尼納山口、直至意大利邊境小鎮(zhèn)蒂拉諾的鐵路，沿途經(jīng)過3大冰川、6座湖泊，從擁有無數(shù)飛瀑險崖的阿爾卑斯雪峰，到灌木叢生、棕櫚搖曳的地中海風(fēng)情湖畔，沿途景色變化萬千。在這條精彩的線路上，伯爾尼納快車通過獨特的景觀車廂為旅客全方位展示沿途美景。伯爾尼納快車的景觀車廂被設(shè)計成圓弧形，不僅美觀，而且視野更加開闊�；鸺t的車廂無論行駛在積雪覆蓋的山峰，還是綠草如茵的山谷，都能成為沿途風(fēng)景最好的點綴。

除此之外，這條始建于1904年、1910年全線通車的山岳鐵路也在世界鐵路工程史上留下了值得書寫的一筆。短短61公里的鐵路上，列車從海拔1775米的圣莫里茨出發(fā)，爬升到2253米的伯爾尼納山口，而后經(jīng)過一串令人振奮的疾速下降，抵達海拔只有429米的蒂拉諾。如此疾速的降落讓伯爾尼納鐵路成為世界上最為險陡的黏著式鐵路。2008年，伯爾尼納鐵路與冰川快車途經(jīng)的阿爾布拉鐵路一同被列入世界文化遺產(chǎn)，成為全人類的寶貴財富。