1月17日上午，中國鐵路總公司工作會議召開，盛光祖總經(jīng)理用一組組數(shù)字，回顧著過去一年鐵路的輝煌成就。其中，“網(wǎng)上售票占比超過60%，買票徹夜排長隊現(xiàn)象已成歷史”成為人們熱議的話題。

隨著春運的臨近，“你買到回家的車票沒？”成為人們見面最常問候的話語。曾經(jīng)，為了買到一張回家的車票，游子們在人山人海、水泄不通的火車站苦苦守候，甚至在售票窗口前鋪上被褥、和衣而睡，只為搶到一早發(fā)售的“第一張車票”。

如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票逐漸取代了傳統(tǒng)的窗口售票，互聯(lián)網(wǎng)上售票占比超過60%。以前需要到售票窗口，排著長長的隊伍，還不一定能買到票，不僅耽誤時間，還給人帶來著急、煩躁的心情。而互聯(lián)網(wǎng)購票只要大家有一臺電腦或一部手機，動動手指就可以買票，不用再去窗口熬夜排隊。

然而，對“徹夜排隊購票已成歷史”之說，很多網(wǎng)友并不買賬。一方面，他們認為網(wǎng)上購票十分“擁擠”，很多人一整天甚至連續(xù)幾天刷不到一張票，是另一種意義上的“徹夜排隊”。另一方面，他們認為網(wǎng)上購票的快速發(fā)展，要歸功于網(wǎng)絡技術的發(fā)展，鐵路部門只是搭了個“便車”，借了個“東風”

誠然，春運期間“一票難求”的現(xiàn)象仍然存在，但這個“短板”鐵路部門也在通過提前60天售票、加開售票窗口、增開臨客列車等措施，不斷地想辦法去解決。同時，鐵路部門還不斷升級完善服務措施，踐行“安全出行、方便出行、溫馨出行”的承諾。

任何事物都不可能完美無缺，筆者希望大家能夠看到鐵路部門為消除“徹夜排隊購票”所作出的努力，看到昔日擁擠排隊買票的境況已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)購票的沖擊下漸漸成為歷史，看到如今方便快捷的多樣化購票方式，看到鐵路部門所取得的種種成績。（劉海波）