日前記者從沈陽(yáng)鐵路部門(mén)了解到，為了適應(yīng)人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的旅行需求，沈陽(yáng)鐵路部門(mén)在全國(guó)首推“說(shuō)停就�！钡幕疖�(chē)旅游方式，被稱(chēng)作“私人定制游”。(10月10日沈陽(yáng)晚報(bào)) 

丹東境內(nèi)的鳳上鐵路始建于1938年，從丹東鳳凰城站向北，過(guò)灌水、寬甸，直抵鴨綠江邊上的上河口鎮(zhèn)。風(fēng)光秀美，據(jù)說(shuō)沿線很多村莊不通公路，只能依靠火車(chē)出行，至今保持著原生態(tài)景色。尤其是秋天，山間是層林盡染的景色。

據(jù)了解，鳳上鐵路每天只有早晚兩趟通勤列車(chē)，白天多處于閑置狀態(tài)，這趟“私人定制”旅游列車(chē)正是充分利用了閑置資源，列車(chē)頭天晚上從沈陽(yáng)發(fā)出，到達(dá)鳳凰城站時(shí)正是早上，然后開(kāi)始向?qū)挼樯絽^(qū)行進(jìn)，游客可沿途欣賞窗外的景色。列車(chē)還自帶梯子，在景色優(yōu)美的地方安排停車(chē)，讓大家下車(chē)親近原生態(tài)的大自然，而火車(chē)就在旁邊等著，彰顯了為您的“私人定制”。

值得一提的是，擔(dān)當(dāng)“私人定制”的列車(chē)全部為豪華專(zhuān)列，每趟車(chē)只能乘坐60人，裝潢以暖色調(diào)為主，最低標(biāo)準(zhǔn)為四人軟臥，最高標(biāo)準(zhǔn)為獨(dú)立衛(wèi)生間的雙人標(biāo)間。列車(chē)還配備卡拉OK、會(huì)議室、麻將室，大大增加了旅途舒適性。

近兩年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路的不斷發(fā)展，鐵路部門(mén)改革的進(jìn)一步深化，越來(lái)越多的新生事物出現(xiàn)在我們眼前，極大滿足了旅客的不同需求。高鐵快遞、貨運(yùn)專(zhuān)列、火車(chē)月票、城際卡、自駕游汽車(chē)運(yùn)輸班列以及高鐵動(dòng)臥等等，每一次都是“一石激起千層浪”，但在“鐵老大”屢屢上頭條的同時(shí)，公眾也確實(shí)受益匪淺，而這每一項(xiàng)新舉，都是針對(duì)市場(chǎng)需求做出的創(chuàng)新，是對(duì)市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分，是從更多層面上惠及了不同旅客群體的需求，彰顯了鐵路堅(jiān)持以創(chuàng)新的姿態(tài)、改革的信心走向市場(chǎng)的不變意志，值得點(diǎn)贊�。ㄍ跆m）