10月10日9時許，秋高氣爽。蘭白連線外，包頭工務段包北線路車間87名職工組成的十幾個作業(yè)小組，猶如一顆顆“珍珠”，均勻散布在長達1400多米的施工現(xiàn)場，大家屏氣凝神，等待著即將開始的應力放散施工。

“施工開始，放散組上１10時整，各組的對講機中傳來施工負責人包北線路車間副主任鐘鳴洪亮的命令聲。霎時間，16臺雙頭內燃扳手同時啟動，“嗚….嗚….”的機械轟鳴聲響徹“千米戰(zhàn)潮！9個放散小組擺開“一字長蛇陣”，同時上線，松開螺栓，安裝滑塊�！懊扛�18根枕木安裝一個滑塊，動作要快。”鐘鳴邊在現(xiàn)場巡視邊高聲提醒著作業(yè)人員。

“這次應力放散施工戰(zhàn)線長，人員多，我們提前部署，制定聯(lián)控方案，讓十幾個作業(yè)小組串珠成線，嚴密配合，確保施工有序推進�！辩婙Q介紹到。

“一組完畢”、“二組完畢”、“三組完畢”……“滑塊安裝完成，撞軌組上１10時50分，“千米鋼軌”擺脫扣件束縛，撞軌組登常“一、二、嘿”，震天的號子聲中，5名職工拉動繩索，牽引撞軌車，奮力向鋼軌撞去。

“咣….咣…..咣….”,隨著巨大撞軌聲排山倒海的傳來，1400多米長鋼軌的應力被一點一點的釋放。作業(yè)最前端的鋼軌開口處，車間副主任劉玉粱手拉卷尺倒報放散數值：“100毫米、80毫米…..30毫米、10毫米，停１撞軌車驟然停止，可是海浪般的撞軌聲還在空中回響不絕…..

歷經3小時酣戰(zhàn)，13時，施工圓滿結束，線路正點開通。當日該段順利完成大機線路搗固3.9公里、應力放散1.414公里、人工破底清篩道岔2組等施工任務。