打開網(wǎng)頁瀏覽，一張照片吸引了我的眼球。“高溫六十度下的堅守——7月22日，烏魯木齊鐵路局吐魯番車站的上水工在工作間隙相互澆水降溫，此時室外溫度接近60攝氏度�！�

　　之前也看過一些報道，交警在烈日下執(zhí)勤；環(huán)衛(wèi)工人冒著酷暑高溫清潔城市衛(wèi)生；城建項目工地上的工人們頂著烈日砌筑城市新貌。這些都是我們?nèi)粘Ｄ芤姷降�，而我們看不見的呢？好比前面提到的鐵路職工呢？鐵路同樣作為服務(wù)行業(yè)，筆者以為，暑運(yùn)中的鐵路人更需要理解與支持。

　　年年有盛夏，暑運(yùn)年年都得搞。客流“熱”與暑期氣溫?zé)嵝纬闪艘还蔁崂�，廣大旅客在感受出行酷熱的同時，對于鐵路部門的“烤”驗(yàn)可謂不小。高溫六十度下工作，他們沒有怨言么？但是他們有抱怨么？沒有，他們想的是“坐車的人需要水”，平凡的工作，彰顯了不平凡的道理。不僅上水工如此，還有那些在股道里工作的鐵路職工，烈日下，他們的工作服，汗?jié)窳擞指桑闪擞譂�，不知道有多少次，個個背上都布滿了鹽巴圖……列車上，雖然太陽灼灼、令人昏沉，但是列車上的周到服務(wù)就好比春風(fēng)拂面一般，為旅客送來了陣陣清風(fēng)，給旅客出行的路上增添濃濃“綠”色，成為廣大旅客夏日出行路上的“遮陽傘”。

　　這點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)節(jié)無不體現(xiàn)著鐵路保證暑運(yùn)百姓快樂、祥和、平安的高度責(zé)任感和使命感。但在保障旅客平安出行的背后，需要依靠鐵路職工的艱辛付出。一直以來，鐵路方面以安全為核心，敬業(yè)為前提，素質(zhì)為基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)為關(guān)鍵，服務(wù)為重點(diǎn)，積極倡導(dǎo)以人為本，把所有的“鏡頭”聚集在了全心全意為旅客服務(wù)上，讓旅客感受鐵路之真誠服務(wù)。誠然，服務(wù)好廣大旅客是鐵路的本職工作所在，讓廣大旅客開心平安出行怎么做好服務(wù)都不算過分。但是，以人為本不能完全等同于“以旅客為本”，鐵路職工同樣需要關(guān)懷，同樣需要全社會的關(guān)心與認(rèn)可，需要把鐵路職工真實(shí)辛勞的“鏡頭”呈現(xiàn)于全社會，讓更多的人去發(fā)現(xiàn)這些身邊的感動，尋找平凡中的不平凡，去反思，去醒悟，去學(xué)習(xí)，使鐵路行業(yè)獲得社會大眾更多的理解與支持。