近日，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標。（《人民日報》）

在當今世界，發(fā)展現(xiàn)代物流是勢不可擋的大趨勢。與傳統(tǒng)物流相比，標準化、集約化、信息化、智能化程度更高的現(xiàn)代物流將會成為推動經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。傳統(tǒng)物流是僅僅被動提供“點到點”簡單的位移服務，而現(xiàn)代物流則是主動了解市場需求，以“量身定做”的方式，貫穿于產(chǎn)品采購、生產(chǎn)、銷售各個環(huán)節(jié)的服務�，F(xiàn)代物流服務可以讓企業(yè)只需管好“一頭一尾”，把產(chǎn)品設計和目標客戶定好，中間的原材料采購、工廠加工、物資配送、市場投放等環(huán)節(jié)都由物流企業(yè)來完成，不僅縮短了企業(yè)產(chǎn)品上市周期，還降低了品牌商的運營成本。

中國鐵路在走向市場改革以來，不斷探索現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的有效途徑，在構(gòu)筑標準化、集約化、信息化、智能化的現(xiàn)代物流服務業(yè)中，具有無可替代的優(yōu)勢。統(tǒng)一的全國鐵路網(wǎng)體系，為現(xiàn)代物流提供了網(wǎng)絡化的經(jīng)營基礎；遍布全國的鐵路倉儲設備，為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了基本的物質(zhì)條件；“95306”鐵路網(wǎng)絡物流平臺的運行，包涵著豐富的市場信息，有利于實現(xiàn)物流信息的資源共享。最重要的一點，鐵路總公司正在不斷運用現(xiàn)代物流理念，推進鐵路貨運的改革和發(fā)展。這些優(yōu)勢無疑讓鐵路在向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型中成為一支“潛力股”。

“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春�！蔽锪鬓D(zhuǎn)型、服務升級，必將會讓鐵路在“位移”中創(chuàng)造更多的價值。當前，產(chǎn)業(yè)升級、區(qū)域一體化、一帶一路建設等，正使鐵路物流面臨著前所未有的發(fā)展機遇。鐵路總公司提出向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的目標，是對市場需求與自身發(fā)展求所作出的反應與應對。隨著未來鐵路改革的進一步深入，路網(wǎng)規(guī)模的進一步擴大，物流平臺的進一步完善，鐵路物流一定會迎來一個蓬勃發(fā)展的春天，從而推動我國由物流大國轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鲝妵＃ㄍ醭沙桑?/p>