據(jù)悉,鐵總在沈陽召開了鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場會,總結(jié)了近年來鐵路貨運改革取得的成就,學(xué)習(xí)借鑒沈陽局經(jīng)驗,動員全路積極適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),繼續(xù)深化貨運改革,加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展,提高鐵路運輸綜合效益,更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。
當(dāng)前社會的新形勢下,編者認(rèn)為深入推進(jìn)鐵路貨運改革是必經(jīng)之路?瓦\的大力發(fā)展,高鐵技術(shù)的突飛猛進(jìn),中國高鐵成為了國家領(lǐng)導(dǎo)人走向世界時展示的一張具有中國特色的“高鐵名牌”。而與之相比,貨運已經(jīng)地落在了后面,近兩年的鐵路貨運份額在市場上不斷地下滑。因此,推動貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型十分緊迫。
首先,鐵路部門要認(rèn)清鐵路貨運的當(dāng)前形勢,轉(zhuǎn)變觀念,解放思想。2014年,全社會貨物運輸量439億噸,同比增長7.1%,其中公路、水路運量增幅都在6%以上,而鐵路卻同比下降了3.9%,其中大宗貨物下降4.0%。這意味著鐵路貨運原先的運輸模式已經(jīng)跟不上市場的需求,“坐等貨源,爭搶車皮”的時代已不復(fù)存在。必須樹立新的服務(wù)理念,了解市場行情,想客戶之所想,辦客戶之所需!白叱鲐泩觯M(jìn)市場”,主動聯(lián)系客戶,量身定做運輸方案,提供倉儲設(shè)施,開設(shè)一條龍服務(wù)受理模式。用高質(zhì)量的服務(wù),高效率的辦事,使客戶放心滿意的走進(jìn)鐵路。
加強物流信息化建設(shè),打造95306網(wǎng)站為知名電商物流平臺。購物就上淘寶、京東、唯品會等電商平臺,成為時下人們購物的習(xí)慣。足不出戶,送貨到門,提供物流跟蹤情況,無理由退貨等等都是電商們的一大服務(wù)優(yōu)勢。如今,“雙十一”“雙十二”被打造成了網(wǎng)絡(luò)購物節(jié),電商們創(chuàng)造了神話般的銷售額,隨之也產(chǎn)生了巨大的物流需求。因此,加快加強95306網(wǎng)站的建設(shè)顯得尤為迫切。把網(wǎng)絡(luò)受理作為貨運受理的主要方式,全面實現(xiàn)貨物敞開受理、方便受理。進(jìn)一步完善網(wǎng)站功能,加快建設(shè)鐵路自己的在線支付系統(tǒng),提高鐵路物流金融服務(wù)水平。做好網(wǎng)站的推廣應(yīng)用工作和加大網(wǎng)站品牌的宣傳力度,廣泛聯(lián)系企業(yè)商戶通過95306網(wǎng)站進(jìn)行信息發(fā)布和產(chǎn)品交易,提升物流聚集發(fā)展效益,叫響“95306”的品牌。提供貨物追蹤查詢,投訴受理等功能,大力改善客戶功能。
全面開展接取送達(dá)服務(wù),打通運輸?shù)淖詈笠还。制定統(tǒng)一的接取送達(dá)作業(yè)流程和管理規(guī)范?蛻暨x擇“門到站”,“站到門”或“門到門”時,應(yīng)第一時間與客戶取得聯(lián)系,將貨物送貨上門、取貨到站。
在一系列改革措施的推進(jìn)和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中,力爭用三年左右時間,期待鐵路總公司發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的鐵路物流總部企業(yè),鐵路局發(fā)展成為區(qū)域內(nèi)最具市場競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)。
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