近日來，隨著地區(qū)氣溫不斷攀升，包頭工務段從細化安全措施入手、加強動靜態(tài)管理，全力做好無縫線路防脹工作，確保列車運行安全。

為進一步提高防脹能力，該段及時修訂、完善無縫線路防脹預案，明確干部責任落和有關(guān)技術(shù)標準。線路技術(shù)科室派出專人負責，對管內(nèi)線路進行一米不漏的調(diào)查，對調(diào)查結(jié)果進行認真分析、匯總；對需要無縫線路應力放散區(qū)段，組織重點維修車間進行放散施工。施工中，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，確保放散后線路達到勻、準、夠三要素。要求各車間在施工后組織專班進行扣件復緊和道渣補充工作，確保線路橫向阻力和縱向阻力。遇到高溫天氣，該段一方面加大干部添乘和徒步檢查密度，及時掌握線路動靜態(tài)變化，指導車間、工區(qū)維修作業(yè)。同時要求車間、工區(qū)在日常保養(yǎng)作業(yè)中，合理安排作業(yè)時間，避開高溫時段進行維修作業(yè)。對于部分區(qū)段存在鋼軌死彎，久治達不到效果的，該段還組織專班利用改道、打磨、捏軌等方法矯直鋼軌，確保線路幾何尺寸達到標準。

此外，該段組織安全科和線路科對管內(nèi)各車間、工區(qū)防脹備品進行定期或不定期檢查。配齊備足急救器、軌溫表、液態(tài)二氧化碳降溫儀、防脹布等防脹備品，保證應急備品齊全、機具使用狀態(tài)良好。與此同時，該段還組織職工開展防脹知識培訓和實作演練活動；重點對脹軌跑道應急處理和現(xiàn)場安全卡空措施等方面進行掌握。進一步提高干部職工防脹應急處置能力。為確保管內(nèi)線路安全提供有力保障。