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9月9日，由中國教育電視臺、《人民鐵道》報業(yè)有限公司聯(lián)合發(fā)起的“青春列車踏歌行 愛國歌曲接力唱”活動同時在G133次、G1972/1969次、G1374次列車上拉開序幕。來自北京交通大學、蘭州大學、云南民族大學等高校的145名大學生代表組成3支“輕騎兵”隊伍，分別從北京西站、

7月1日起，由全國鐵道團委聯(lián)合共青團中央青年發(fā)展部以及中國國家鐵路集團有限公司調(diào)度部、機輛部、供電部、勞動和衛(wèi)生部、中華全國鐵路總工會共同舉辦的“振興杯”鐵道行業(yè)青年職業(yè)技能競賽暨全國鐵路第四屆新入路青年職業(yè)技能競賽正式拉開帷幕。其中的一項賽事就是面向

空調(diào)、冰鎮(zhèn)西瓜、免費Wi-Fi、手機……烈日炎炎、熱浪襲人，這些東西似乎成為避暑納涼的必備品。然而，在繁忙的暑運中有這樣一群人頂著“烤”驗，主動放棄享樂，雖然渾身被汗水浸濕、皮膚被驕陽曬得黝黑，但毫無怨言，始終恪盡職守，甘當“幕后英雄”，用實際行動詮釋奉獻

■本報 楊建光 蘇文姜 林飛翼從青海西寧蜿蜒西去，穿越世界屋脊直抵拉薩……13年前，一條鋼鐵大道連通青藏兩省區(qū)，由此結(jié)束了西藏不通鐵路的歷史，為西藏自治區(qū)各族人民打開了一扇通向祖國內(nèi)地和國際的大門。從青海西寧蜿蜒前行，穿越世界屋脊直抵拉薩……13年前，一

■本報 劉一嬴 攝夏日的江南高柳新蟬、薰風微雨，無錫南長街上無數(shù)婀娜嬌媚的身姿，細聞耳畔縹緲的聲聲絲竹，北望遠眺，在浩瀚的長江邊，“新長號”3個大字赫然入目。這艘龐然大物有個鮮為人知的名字——內(nèi)河鐵路輪渡，用于承擔江陰北站至靖江南站間跨江鐵路貨運任務(wù)。

復(fù)興號是中國自主研發(fā)、具有世界先進水平的新一代動車組，實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的重要突破，在安全性、經(jīng)濟性、舒適性、節(jié)能環(huán)保等方面表現(xiàn)出卓越品質(zhì)，促進了鐵路裝備升級換代和科技進步，成為彰顯國家制造業(yè)實力的一張名片。近日，走進中國鐵道科學研究院集團有限公司國家鐵

■本報 劉一嬴 攝文“買房選哪里？就選高鐵旁�！边@不是廣告語，而是對當下一種生活方式的描述。如今，有很多人或是在大城市打拼的上班族，或是退休后閑適的養(yǎng)老族，在買房時會不約而同地選擇距離高鐵站最近的社區(qū)，乘高鐵動車組就像坐公交車一樣。他們喜歡稱自己是“

■本報 馬常宏 莫育杰鶯飛草長，花紅柳綠。春天的百色，處處迸發(fā)出勃勃生機與活力。3月28日，百色鐵路地區(qū)綜合辦公大院又迎來了一群特殊的客人——中鐵集裝箱運輸有限責任公司南寧分公司的干部職工。他們與南昆貨運中心黨員一道，參觀百色鐵路地區(qū)紅色基因工程，聯(lián)合開

春天，萬物復(fù)蘇，百花盛開，正是踏青的好時節(jié)。一列列“開往春天的列車”也再次啟程，將時代的速度和科技的便捷，融進踏青這一古老的傳統(tǒng)文化活動。在雄壯的居庸關(guān)長城腳下，一列列“開往春天的列車”你還記得嗎？在百年滇越鐵路開遠站站臺上，每天清晨開行的米軌公交列

常言道：“莊稼一枝花，全靠肥當家�！睘榇_保春耕物資運輸暢通，鐵路相關(guān)單位不斷優(yōu)化運輸組織，合理調(diào)配運能，積極開辟春耕物資運輸綠色通道，不讓農(nóng)戶等肥下田。隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，全國各地春耕生產(chǎn)陸續(xù)展開，化肥農(nóng)藥等春耕物資運輸進入旺季。鐵路相關(guān)單位深入調(diào)研，

常言道，一年之計在于春。為徹底消除較長時間高強度、超負荷運轉(zhuǎn)帶來的設(shè)備“病患”，春運結(jié)束后，全路各設(shè)備管理單位和部門以高鐵和旅客列車安全為重點，突出重點難點和慣性問題，扎實開展行車設(shè)備春檢春鑒工作，在提高設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量上狠下功夫。全路各設(shè)備管理單位和部

初春，廣西壯族自治區(qū)凌云縣浩坤湖景區(qū)的游客一天天多起來。3月2日，適逢周末，浩坤湖邊村民韋立新自營的“好客客棧”客房早早就被游客預(yù)訂完了，自家養(yǎng)的土雞土鴨和種的紫薯、蔬菜也備受游客青睞，賣上了好價錢。“高鐵無軌站開通后，為我們浩坤村拉來了很多游客，帶動

■本報 張 依 本報 楊存存2019年春運，落實中國鐵路總公司黨組春運工作部署和共青團中央“暖冬行動”要求，鐵路共青團共招募2.8萬名青年志愿者，助力“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”目標實現(xiàn)。截至2月10日，據(jù)不完全統(tǒng)計，鐵路青年志愿者已累計

編者按 他們奔忙在股道內(nèi)，他們穿梭在人群中，他們堅守在小站里……新春佳節(jié)，是萬家團圓的日子。為確保廣大旅客在春節(jié)假期安全順利出行、度過一個歡樂祥和的節(jié)日，鐵路一線干部職工放棄春節(jié)休假，舍小家為大家，日夜堅守在工作崗位上，用實際行動踐行“人民鐵路為人民

編者按 又見滾滾人潮，為期40天的2019年春運于1月21日正式拉開帷幕。為實現(xiàn)“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的目標，200多萬鐵路職工加班加點奮戰(zhàn)在春運一線。越是春運，他們的工作越繁忙。回家過年，對于中國人而言，是闔家歡聚，是幸福相守。但對

編者按 一年一度的春運工作1月21日正式開啟。進入新時代，鐵路部門堅持以人民為中心的發(fā)展思想，推出15項便民利民措施，努力實現(xiàn)“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的目標，全力提升廣大旅客的安全感、獲得感、幸福感。本報陸續(xù)推出展示一線火熱場景的

2019年1月11日晚，北京皓月當空，二七劇場座無虛席。19時30分，一場主題為“中國夢·鐵路情·勞動美”的中國高鐵原創(chuàng)歌曲暨2018年度“新時代·鐵路榜樣”發(fā)布儀式在這里隆重開啟。為大力宣傳中國高鐵建設(shè)發(fā)展成就、擴大中國高鐵品牌影響力，中國鐵路總公司從2018年4月份

編者按 入夏以來，高溫天氣席卷全國多個地區(qū)。受連續(xù)高溫高濕天氣影響，居民用電量持續(xù)攀升，電廠滿負荷運行。鐵路部門始終將電煤運輸作為重中之重。針對夏季電煤需求不斷增加的實際，鐵路部門加強與地方政府及相關(guān)煤炭、電力企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，暢通渠道，隨時掌握重點電

為做好新入路青年職工的思想和職業(yè)教育工作，幫助其樹立正確人生方向、扣好職業(yè)生涯“第一�？圩印�，鐵路各級團組織在連續(xù)多年開展“加速融入”行動的基礎(chǔ)上，圍繞新入路青年迫切需求，從入職報到、職業(yè)規(guī)劃、組織和活動覆蓋、社會融入等全流程入手，傾心打造“加速融入

編者按 赤日炎炎，熱浪滾滾。近日，我國部分地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)高溫天氣。面對天氣考驗，全路認真貫徹落實中國鐵路總公司黨組通知要求，始終把確保人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以高鐵和旅客列車安全為重點，全力做好防暑各項工作，確保了運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。各單位、各工種

說起游戲角色，超級馬里奧堪稱游戲圈里的“頭號玩家”，他克服重重困難、勇往直前的水管工形象可謂家喻戶曉。四通八達的鐵路網(wǎng)背后，也有這樣一群執(zhí)著的鐵路職工，正在為確保鐵路生產(chǎn)生活用水而默默奉獻，他們被人們形象地比喻為鐵路版“超級馬里奧”。 6月21日14時許，

“5·26”是“鐵路青年‘我愛路’統(tǒng)一行動日”。“我愛路”不是一句口號，而是守護鐵路安全的實際行動，是鐵路青年的不懈追求。5月26日前后，鐵路青年志愿者們帶著精心準備的“鐵路安全禮物”，在站前廣嘗道口、學校、社區(qū)等人流密集場所，集中開展愛路護路宣傳活動，為