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10月28日下午，廣東省云浮市市委書記黃強在公司副總經(jīng)理簡廣勇陪同下，到南廣鐵路云浮段半徑二號隧道出口鋪軌現(xiàn)場視察工作。簡廣勇向黃強介紹了南廣鐵路總體概況、云浮段境內(nèi)的施工進度和剩余工程安排。黃強饒有興致的對正在進行鋪軌的CPG500鋪軌機組的作業(yè)流

10月9日，公司中標沈陽地鐵9號線13標，公司上下高度重視，組織相關部門于10月21日開展了為期3天的項目策劃工作。在公司各級領導及項目策劃組的幫助指導下，沈陽地鐵9號線項目各項工作積極有序開展。項目領導班子成員和部門負責人（10人）分別于1天和3天

10月25日，青島金水路打通工程3-2#橋（9-12#墩）首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁成功澆筑。該項目為我公司在青島李滄市政的第一項工程，主橋上跨在建的青島火車北站東端站場8股道，目前橋下車站鐵路道床已經(jīng)成型，施工難度大，安全風險高，工期緊張。 3#橋是金水路打通

10月28日，北京市質(zhì)量監(jiān)督總站軌道一室主任林平一行，到中鐵一局北京地鐵五號線改擴建項目部，對項目施工情況及業(yè)內(nèi)資料進行全面檢查。 檢查組在工地現(xiàn)場，詳細了解了工程進展情況，針對施工現(xiàn)場揚塵治理、主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷、施工安全進行了全面細致的檢查。林平

10月25日下午，公司2013年三季度安委會在公司七樓會議室召開，公司安委會成員及相關部門人員參加了會議，會議由公司安委會副主任委員、公司副總經(jīng)理王潤國主持。會上，公司安質(zhì)部組織與會人員集中學習了三季度“安全、質(zhì)量、環(huán)保和職業(yè)健康”的相關文件，通報了

10月25日，青島金水路打通工程3-2#橋（9-12#墩）首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁成功澆筑。該項目為我公司在青島李滄市政的第一項工程，主橋上跨在建的青島火車北站東端站場8股道，目前橋下車站鐵路道床已經(jīng)成型，施工難度大，安全風險高，工期緊張。 3#橋是金水路打通

近期中國鐵路總公司要求鄭徐鐵路客專建設工期由四年調(diào)整為三年。項目部為努力完成四季度計劃施工產(chǎn)值，將前期月份未完成的產(chǎn)值搶回來，新上任的項目領導班子緊緊抓住四季度施工黃金季節(jié)和資金困難逐步緩解的機遇，迅速掀起“大干90天”施工

10月26日下午，公司渝萬鐵路項目經(jīng)理部黨委，根據(jù)中鐵二局黨委《“代局指”項目黨組織管理暫行辦法》（集司黨組﹝2013﹞32號）文件要求，結(jié)合公司黨委《關于同意渝萬項目經(jīng)理部黨委委員預備人選的批復》的規(guī)定，經(jīng)理部黨委以差額選舉的方式，選舉產(chǎn)生了4名